یک کارشناس حوزه ماشین اعتقاد است: آنچه در حوزه قیمت ماشین اتفاق افتاده امری مربوط به درون صنعت ماشین نبوده بلکه زیاد کردن قیمت ماشین خواسته یا ناخواسته تابعی از
سایه بازار ارز بر قیمت ماشین
عبارات مهم : بازار
به گزارش مهر، میترا مهرپرست، کارشناس ماشین در یادداشتی که به دفتر خبرگزاری ارسال کرده به عنوان زیاد کردن قیمت ماشین و تاثیر زیاد کردن قیمت ارز بر آن پرداخته است که متن کامل آن از نظرتان می گذرد:
با مروری بر چند اظهار نظر می توانیم نشان دهیم که آنچه در حوزه قیمت ماشین اتفاق افتاده امری مربوط به درون صنعت ماشین نبوده بلکه زیاد کردن قیمت ماشین خواسته یا ناخواسته تابعی از زیاد کردن قیمت دلار است.
سایه بازار ارز بر قیمت ماشین
محمدحسن شجاعی فرد، مدیر دانشکده مهندسی ماشین دانشگاه علم و صنعت در خصوص میزان وابستگی صنعت ماشین به قیمت ارز می گوید: «خودروهای تولید داخل حدود ۲۲ تا ۲۳ درصد ارزبری دارند ولی خودروهایی که قطعات آن به صورت کامل وارد می شود ممکن است تا ۹۵ درصد ارزبری داشته باشد.»
سعید مدنی که عمری را در صنعت ماشین گذرانده و چندین سال مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا بوده می گوید: «خودروهای ساخت داخل هنوز به داخلی سازی صددرصدی نرسیده اند تا ارزبری نداشته باشند» او ادامه می دهد «وی با اشاره به تامین بخش های زیادی از ماشین از طریق واردات تصریح کرد: هنوز قسمت عمده ای از ورق روی بدنه خودروها از خارج کشور تامین می شود و هرچند در چند سال گذشته پروژه ای با همکاری فولاد مبارکه جهت تولید این ورق ها شروع شد ولی هنوز به کیفیت و تیراژ مناسب نرسیده هست. از سوی دیگر ورق های آلومینیوم و تیوپ هایی که جهت رادیاتور مورد استفاده قرار می گیرد، از خارج وارد و در داخل کشور شکل و فرم گرفته و مونتاژ می شود. همچنین بخش عمده مواد اولیه تایر ( کائوچو) و همچنین قطعات انژکتور، BCU، ایربگ و ABS نیز از خارج تامین می شود.»
یک کارشناس حوزه ماشین اعتقاد است: آنچه در حوزه قیمت ماشین اتفاق افتاده امری مربوط به درون صنعت ماشین نبوده بلکه زیاد کردن قیمت ماشین خواسته یا ناخواسته تابعی از
میزان وابستگی به ارز جهت تامین قطعات ماشین امری است که در بین خودروسازان مورد پذیرش است به عبارت دیگر تقریباً در جغرافیای تولید ماشین هیچ شرکتی نمی تواند ادعا کند که تمام قطعات مورد نیاز تولید ماشین را در مرزهای خود تامین می کند. به همین علت صنعت ماشین صنعتی است که با شدت زیادی تحت تاثیر تلاطم های بازار ارز قرار می گیرد. با نگاهی به جدول قیمت ارز مشاهد می شود که قیمت ارز در مدت یکسال پیش رشدی حدود ۳ برابر داشته است.
از سوی دیگر با نگاهی به قیمت مصوب خودروسازان در مدت مشابه, مشاهده می کنیم که زیاد کردن قیمت ماشین از زیاد کردن قیمت ارز تبعیت نکرده هست.
سایه بازار ارز بر قیمت ماشین
عدم تبعیت قیمت خودروسازان با قیمت ارز یعنی تولید ماشین با زیان؛ به عبارت دیگر خودروسازان کشور عزیزمان ایران ناچارند تمام هزینه های خود را بر اساس قیمت های روز انجام دهند در حالی که آنها قادر نیستند قیمت های خود را با استفاده از منطق اقتصادی ترمیم نمایند.
اگر آینده نگری هر چیزی سخت باشد؛ آینده نگری این واقعیت که بنگاه های اقتصادی نمی توانند به مدت زیادی به تولید زیان بار خود ادامه دهند امری سخت نیست. به همین علت مورد نیاز است سیاستگذاران صنعتی هر چه سریعتر به امداد صنعت ماشین برسند تا از ورشکستگی حتمی این غولهای صنعتی جلوگیری شود.
یک کارشناس حوزه ماشین اعتقاد است: آنچه در حوزه قیمت ماشین اتفاق افتاده امری مربوط به درون صنعت ماشین نبوده بلکه زیاد کردن قیمت ماشین خواسته یا ناخواسته تابعی از
واژه های کلیدی: بازار | قطعات | ماشین | اقتصادی | خودروسازان | بازار خودرو
